Amikor a robogó tankol, a hang hangos, és a gyújtógyertya nem feltétlenül kapcsolódik egymáshoz. Mivel a gyújtógyertya a motor fontos része, csak a gyújtásért és a motor által okozott zajért felelős.
Ha azonban a szikraverseny megszakad vagy a gyújtásteljesítmény romlik, akkor a motor zaja növekszik, és még kopogás jelenség is előfordulhat. Ezért van egy kis kapcsolat a gyújtógyertya és a motor zaja között. Csak ez a kapcsolat csak bizonyos körülmények között fog megtörténni.
Mivel a robogó motorjának zaja nem kapcsolódik közvetlenül a hamvasztási díjhoz, honnan származik a zaj? A pedálmotor hangja elsősorban a következő okokból származik.
1. Légszűrő, ha csökken a légszűrő tömítettsége, a robogó zaja növekszik, főleg azért, mert csökken a légáramlási ellenállás, tehát nyilvánvalóbb a zaj.
2. Kipufogórendszer, a motorkerékpár kipufogórendszere viszonylag egyszerű, de tömítőképessége és a hangelnyelő képessége romlik, és a robogó zaja szintén növekszik.
3. Távolság, túlzott szeleptávolság, laza vezérműlánc, dugattyúgyűrű, a henger túlzott kopása miatt a motor zaja nagyobb lesz.
A fenti bevezetésen látható, hogy a robogó motorjának zaja megnő, ami közvetlenül kapcsolódik a fenti három okhoz, és nincs közvetlen kapcsolatban a gyújtógyertyával. Bizonyos körülmények között azonban a motor zaja nagymértékűvé válik, ami közvetetten kapcsolódik a gyújtógyertyához. Ez a kapcsolat azonban minimális, tehát ha a motor zaja nagyobb lesz, akkor elsősorban a fenti három okból kell hibaelhárítást végeznie.
Feladás ideje: június 03-2019