Mikor cseréljük ki az EET gyújtógyertyát?

Mindegyik autónak egy kis része van egy gyújtógyertyával. Noha nem olyan gyakran cserélik, mint egy olajszűrőt, ennek ellenére van bizonyos élettartama. Sok kis partner nem tudja, hogy a gyújtógyertya hogyan befolyásolja a motor teljesítményét, és nem is tudja, mennyi ideig tart a kis gyújtógyertya megváltoztatása.
u=19122326,2537147566&fm=173&app=25&f=JPEG
Pontosan mit csinál a gyújtógyertya?
Pontosan mit csinál a gyújtógyertya? Valójában a gyújtógyertya gyújtószerkezet. A sűrített tüzelőanyag-robbanás égése után a motort be kell gyújtani. A gyújtógyertya az egyik gyújtó.
Hogyan működik az EET gyújtógyertya
Úgy gondolom, hogy mindenki konyhájában gáztűzhely van. Valójában a gyújtógyertya olyan, mint a gyújtás a konyhai tűzhelyen. A motor gyújtása azonban pontosabb. A szikra területe, alakja és fűtőértéke meghatározza az égési sebességet, és bizonyos hatással van az üzemanyag-megtakarításra és az energiateljesítményre. Tehát hogyan működik a gyújtógyertya? Röviden fogalmazva: a gyújtógyertya nagy feszültséget generál a két pólus között, elektromos áramot generál, majd kisül, hogy szikra keletkezzen.

Mennyi ideig kell lennie az EET gyújtógyertyának?
A gyújtógyertya különféle anyagai miatt a gyújtógyertyák típusait meg lehet osztani rendes rézmagra, fémlemezre, platinara, ródiumra, platina-irídium ötvözetű gyújtógyertyara és hasonlóra. Az ilyen típusú gyújtógyertyák élettartama eltérő, és a megfelelő csere-futásteljesítmény is eltérő. Ezt világosan meg kell különböztetni a kiválasztáskor.
A platina gyújtógyertya 30.000 km-ről 50.000 km-re változott

A gyújtógyertya két elektródával rendelkezik. A platina gyújtógyertyák platinaként használják a központi elektródot. Ezt a nevet ez határozza meg. A hosszú élettartamot és a jó tartósságot jellemzi, amely alapvetően 30 000 km-ről 50 000 km-re változik.
u=2964738194,978547536&fm=173&app=49&f=JPEG
Dupla platina kb. 80 000 km-re. Ha dupla platina, akkor a középső elektróda és az oldalsó elektróda. Platina. Jobb egy platina gyújtógyertya.
Csak mondtam, platina és dupla platina. Nem kell aggódnia a meghatározott technológia miatt. Mindenesetre a szokásos platinát 30 000-50 000 kilométerre, a dupla platinát pedig 80 000 kilométerre cserélik.
Az EET irídium gyújtógyertyák 100 000 kilométert használnak.
Akkor a gyújtógyertya jobb, alapvetően 100 000 kilométerrel történő felfutás nem nagy probléma.
u=2839481735,2455666211&fm=173&app=49&f=JPEG
Hogyan lehet meghatározni, ha ki kell cserélnie a gyújtógyertyát?
1. ábra, ellenőrizze, hogy a motor képes-e normálisan indulni
Vizsgálja meg, hogy a hideg autó simán indul-e, van-e nyilvánvaló „frusztráció”, és vajon képes-e rendesen meggyújtani.

2. nézzük meg a motor rázását
Hagyja az autót alapjáraton. Ha a motor simán jár, a gyújtógyertya normál módon működhet. Ha a motor szakaszos vagy folyamatos rezgéseit és rendellenes „hirtelen” hangot észlel, a gyújtógyertya problémás lehet, és a gyújtógyertyát ki kell cserélni.

3, ellenőrizze a gyújtógyertya elektróda rését
Amikor eltávolítja a gyújtógyertyát, a gyújtógyertyában kisülési elektróda található, és az elektród általában fogyasztásra kerül. Ha a hézag túl nagy, ez rendellenes kisülési folyamatot okoz (a gyújtógyertya normál távolsága 1,0 - 1,2 mm), ami a motor fáradtságát okozza. Ezen a ponton ki kell cserélni.

4. figyelje meg a színt.

(1) Ha vörösesbarna vagy rozsdás, a gyújtógyertya normál.
(2) Ha olajos, ez azt jelenti, hogy a gyújtógyertya hézagja kiegyenlítetlen, vagy az olajellátás túl sok, és a nagyfeszültségű vezeték rövidzárlatú vagy megszakadt áramkörű.
(3) Ha fekete füstöléssel jelzi, hogy a gyújtógyertya forró vagy hideg, vagy a keverék túl gazdag, és a motorolaj emelkedik.
(4) Ha a csúcs és az elektróda között van lerakódás, és a lerakódás olajos, akkor bizonyított, hogy a hengerben lévő olaj független a gyújtógyertyától. Ha a betét fekete, a gyújtógyertya lerak a szénből és megkerüli azt. A lerakódás szürke, mivel az elektródot a benzinben lefedő adalékanyag nem okoz tüzet.

u=2498209237,338775336&fm=173&app=49&f=JPEG

(5) Ha a gyújtógyertyát súlyosan leeresztették, karcolások, fekete vonalak, repedések és az elektród megolvad a gyújtógyertya tetején. Ez azt jelzi, hogy a gyújtógyertya megsérült, és azonnal ki kell cserélni.

A gyújtógyertya befolyásolja a jármű teljesítményét, de ez nem jelenti azt, hogy minél magasabb az ár, annál jobb a jármű teljesítménye. Egy jó gyújtógyertya hozzájárul az autó dinamikus teljesítményéhez, de nem számíthat ilyen sok segítségre. A gyújtógyertya dinamikus teljesítményhez való hozzájárulása maga a motortól is függ. Ha a motor teljesítménye nem éri el egy bizonyos „szintet”, egy fejlettebb gyújtógyertya felszerelése nem javítja nagyban a dinamikus teljesítményt. Tehát ne vakon kövesse a drága gyújtógyertyákat.

u=1032239988,1310110153&fm=173&app=49&f=JPEG

Milyen tényezők lerövidíthetik a gyújtógyertya életét?

1. A benzin minősége nem jó. Gyakran megy néhány magán- és nem szabványos kis benzinkútba tankolni, ami rossz égési folyamathoz vezet. Ez a legkárosabb.
2. A járművek hosszú ideig nagy terhelés mellett működnek, gyakran zsúfoltak az emberekkel, sőt túlterheltek, gyakran nehéz tárgyakat húznak és teherautókként használják a kereskedelemben.
3. Gyakori erőszakos vezetés és a padlóolaj gyakori használata.
4. A járművek gyakran rossz utakon haladnak, például építkezéseken, hegyi utakon és sáros utakon. Mindezek a tényezők csökkenthetik a gyújtógyertya élettartamát és egy korábbi csereciklusot. Ha az autó nagy sebességgel vagy jó állapotban fut, a csereciklus kissé késhet.

u=491498475,2444172840&fm=173&app=49&f=JPEG

Miért használjon ugyanolyan típusú gyújtógyertyát?

Mivel a gyújtógyertyát a gyújtási intervallum, hossz stb. Alapján határozzák meg, a gyújtógyertya gyulladása közvetlenül befolyásolja az áramot. Először azt kell ellenőrizni, hogy a négy gyújtógyertya gyújtási képessége azonos. Ha a régi és az új különböznek, akkor a motor kimeneti teljesítménye nem következetes és kiegyensúlyozatlan, ami a motor rezgését és más jelenségeket okoz.


Feladás ideje: április 16-2020
<